工業(yè)油市場-從市場需求來看，近年來，我國工業(yè)油行業(yè)進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展的時期。穩(wěn)定增長的勢頭和潛力正在積聚。今后，工業(yè)油的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展質(zhì)量將進(jìn)一步提高。

作為世界上最大的潤滑油消費國，中國市場正被“消費升級”浪潮席卷。消費者對中高檔潤滑油產(chǎn)品的需求越來越多樣化，潤滑油的總需求呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。其背后是各大潤滑油品牌堅持客戶思維導(dǎo)向、創(chuàng)新理念、尖端技術(shù)、高端質(zhì)量完美融合，為市場提供全方位的潤滑解決方案，用品牌和質(zhì)量征服終端穩(wěn)定的步伐。

消費升級力量、質(zhì)量和高端發(fā)展是主流。

如今，中國消費者正成為影響世界的力量。他們的消費模式正從購買產(chǎn)品轉(zhuǎn)向購買服務(wù)，從大眾產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品。所謂的消費升級，畢竟是追求更適合我們對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求。潤滑油工業(yè)也不例外，質(zhì)量消費觀念不斷深化，最終消費需求所迫的生產(chǎn)變化推動著潤滑油產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。

工業(yè)油產(chǎn)業(yè)鏈-從工業(yè)油產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，新一輪國內(nèi)“漲價潮”在不久的將來掀起了波瀾。由于國際原油價格上漲，下游相關(guān)行業(yè)基礎(chǔ)油和添加劑價格穩(wěn)步上漲，總體上漲5%-10%。從長遠(yuǎn)來看，適者生存帶來的“價格上漲”也導(dǎo)致了石油質(zhì)量的全面改善。以基礎(chǔ)油為例，低粘度資源供大于求、高粘度資源短缺一直是我國基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力的直接表現(xiàn)。可以肯定的是，未來十年，對一類基礎(chǔ)油的需求將繼續(xù)下降，在汽車應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩奖欢�類和三類基礎(chǔ)油取代，但仍將主導(dǎo)工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)2018年新的供油能力，未來的基礎(chǔ)油市場將更加嚴(yán)峻，而且不斷上漲的成本仍將支撐進(jìn)口基礎(chǔ)油的價格，從而迫使工業(yè)潤滑油質(zhì)量的高端發(fā)展。

可以說，我國潤滑油工業(yè)已從高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變，正處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)變增長動力的關(guān)鍵時期。優(yōu)質(zhì)潤滑油需求量逐年增長：2014年為25.9%，2015年為31.2%，2016年為36.5%，2017年為41.2%。市場的競爭歸根到底是對質(zhì)量的競爭。在這樣一個關(guān)鍵時期，產(chǎn)品質(zhì)量的提升不僅關(guān)系到整個潤滑油行業(yè)供方結(jié)構(gòu)改革的結(jié)果。更關(guān)系到制造業(yè)的質(zhì)量和規(guī)范的發(fā)展，關(guān)系到“中國制造”的話語權(quán)。

以汽車用油為例，政府宣布從2017年起實施國家Ⅴ排放法規(guī)和第四階段汽車燃油經(jīng)濟(jì)性規(guī)定，預(yù)計今后我國將繼續(xù)生產(chǎn)汽車潤滑油，銷售量將繼續(xù)增長。發(fā)動機(jī)機(jī)油的質(zhì)量水平也將大大提高。汽車用油市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨大變化。SL以下的汽輪機(jī)油和CI-4以下的柴油將逐步淘汰。sn/gf-5和ck-4級機(jī)油將成為大眾化產(chǎn)品。

工業(yè)油品牌-從整個行業(yè)的品牌格局來看，在質(zhì)量提升的大潮中，越來越多的中小品牌的生活越來越艱難。據(jù)中國潤滑油信息網(wǎng)統(tǒng)計，LubTop2017中國潤滑油十大品牌線銷售額達(dá)到58.2%，比去年同期增長1%；2017年，阿里系統(tǒng)石油電子商務(wù)業(yè)務(wù)中排名前21位的品牌，其總油量占整個網(wǎng)絡(luò)總營業(yè)額的70.65%。從這部分?jǐn)?shù)據(jù)來看，規(guī)模以上行業(yè)的品牌將進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，占據(jù)行業(yè)制高點和主流地位，整個潤滑油市場的品牌集中度將越來越高。中國潤滑油行業(yè)的競爭正逐步走向品牌競爭階段。

更高的終端需求、更高的創(chuàng)新和更高的質(zhì)量成為“秘密書”。

從市場終端的角度看，在終端消費升級的需求下，鋼鐵、水泥、冶金等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革和產(chǎn)能持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和新舊動能的不斷轉(zhuǎn)化，明顯增強(qiáng)了新的勢頭。更注重創(chuàng)新驅(qū)動，中高檔產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)取得了許多新的成就.同時，“中國制造2025”帶動了高鐵、風(fēng)電、新能源汽車等新型高端制造業(yè)的興起，“中國制造，裝備在中國”和“中國制造，創(chuàng)造在中國”的理念正朝著道路的全面實現(xiàn)邁出堅實的一步，也提出了更高的要求。她對潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量的要求是其重要的“軟組織”。

今天，以“利潤微薄，銷售更多”為代表的傳統(tǒng)制造方式正在逐漸淡出它的光環(huán)�！昂筮z癥”，如無品牌、同質(zhì)化和低附加值，已成為制約發(fā)展的痛苦點，可以說。中國制造業(yè)正經(jīng)歷著嚴(yán)峻的痛苦和轉(zhuǎn)型。設(shè)備升級和精益發(fā)展已成為產(chǎn)業(yè)升級的重要途徑，維修要求無疑更加嚴(yán)格。數(shù)據(jù)表明，作為設(shè)備“血液”的潤滑油成本僅占總成本的2%-3%，但其質(zhì)量的提高直接關(guān)系到整機(jī)的改進(jìn)和效率。

在這股消費升級的浪潮中，許多工業(yè)油品牌跟不上時代的步伐。中低端過剩產(chǎn)品、高端產(chǎn)品不足、生產(chǎn)體制與消費需求不匹配等問題，仍然是中小型石油企業(yè)面臨的突出問題。產(chǎn)品質(zhì)量、品牌塑造、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫節(jié)。

通過對潤滑油產(chǎn)品消費升級方式的解讀，不難發(fā)現(xiàn)“質(zhì)量革命”離不開創(chuàng)新的動力。新一輪消費升級背后的動力是追求產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的提升。因此，品牌消費熱潮和平均價格空間。從目前潤滑油行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的足跡來看，通過需求側(cè)逆向供給側(cè)改革，潤滑油企業(yè)只有時刻關(guān)注社會各階層的變化，以創(chuàng)新為動力，提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能有效地解決行業(yè)的“痛點”。制定潤滑方案，以滿足不同設(shè)備制造商和終端油用戶的實際應(yīng)用需求。推動工業(yè)升級，為各行業(yè)創(chuàng)造高價值潤滑效益。

“質(zhì)量革命”全面展開，中國品牌將迎來更大的市場機(jī)遇

“從目前中國工業(yè)油市場的需求來看，穩(wěn)定增長、質(zhì)量提高和品牌建設(shè)將成為中國潤滑油工業(yè)今后很長一段時間內(nèi)的主旋律。行業(yè)專家認(rèn)為，從目前的行業(yè)結(jié)構(gòu)來看，中國品牌逐漸形成了與國際品牌平等競爭的格局。在“中國制造2025”和“一帶一路”的戰(zhàn)略紅利下，可以預(yù)見，未來以長城潤滑油為代表的中國品牌也將迎來更多的市場機(jī)遇。“只有繼續(xù)走高端路線，推動技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)約新的質(zhì)量動力，我們才能不斷更新中國品牌形象，贏得更大的國際競爭力�！薄�

2018年，中國工業(yè)油行業(yè)的“質(zhì)量革命”全面展開，最終用戶的需求水平更加高端、現(xiàn)場化和個性化。預(yù)計中國潤滑油品牌矩陣將以創(chuàng)新為先導(dǎo)，弘揚(yáng)工匠精神，繼續(xù)朝著高品質(zhì)、前沿的方向大步前進(jìn)，使中國的“質(zhì)量”更大更強(qiáng)，使中國的“智慧”更好，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)征服消費者，使中國潤滑油品牌矩陣更具競爭力。對中國品牌崛起和潤滑油行業(yè)消費升級的貢獻(xiàn)。

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